Предварительный отчёт британского оператора NATS установил причину сбоя 8 сентября, после которого отменили более 2 000 рейсов. Дефект находился в части системы, распределяющей идентификационные коды самолётов для отображения на радаре.

Во время ручного запроса такого кода система получила сообщение с более высоким приоритетом и приостановила операцию. При возобновлении обработка пошла неправильно: результат оказался повреждён и затронул последующие обновления полётных данных. По оценке NATS, если бы второе сообщение пришло на одну миллисекунду раньше или позже, сбоя бы не произошло.

Диспетчеры перешли на резервные процедуры и вручную передавали рейсы между секторами. Пропускную способность пришлось ограничить по всей Великобритании примерно на шесть часов, хотя неполадка затрагивала главным образом высотные рейсы в зоне лондонского центра. Система заработала в тот же вечер, но устранение последствий заняло более двух суток.

NATS утверждает, что безопасность полётов не была нарушена, а сбой не связан с человеческой ошибкой, кибератакой или предыдущими отказами 2023 и 2025 годов. Временная защита уже внедрена, постоянное исправление проходит проверку. Управление гражданской авиации Великобритании независимо проверит эти выводы и устойчивость системы; полный отчёт ещё готовится.