Tesla открыла предзаказ двухместного Cybercab для отдельных приглашённых покупателей: $29 990 за автомобиль без налогов и ещё $299 в месяц за обязательную подписку Autonomy Subscription. В показанной компанией форме заказа указаны невозвратный взнос $1000 и ожидаемая доставка в Остине в декабре 2026 года. Это ограниченный предзаказ, а не начало массовых поставок частным владельцам.

В сентябре Cybercab без руля и педалей начал возить пассажиров в Остине. Теперь Tesla предлагает купить такую машину для себя, но вместе с ней покупатель получает зависимость от продолжающегося обслуживания производителя. В официальном договоре подписки прямо сказано: без активной подписки Cybercab работать не будет.

Поездки разрешены только внутри поддерживаемых Tesla зон. Компания может менять их границы, а также дистанционно ограничивать работу машины. Коммерческое использование — в том числе подключение к Robotaxi, доставка и сдача в аренду — запрещено без отдельного разрешения Tesla. Купленный Cybercab поэтому не даёт владельцу автоматически ни свободы маршрута, ни возможности зарабатывать на перевозках.

Платёж покрывает не только программу вождения: в него входят связь, удалённая поддержка, помощь на дороге и перечисленные в договоре услуги, включая замену шин и лобового стекла. Страховку и зарядку оплачивает владелец; первый месяц подписки включён в покупку. Для коротких перемещений предусмотрено ручное управление с сенсорного экрана на скорости до 2 миль/ч — около 3,2 км/ч, но использовать его на дорогах общего пользования нельзя.

Илон Маск уже назвал $299 слишком высокой платой и написал, что она должна быть ближе к $115, как FSD и связь в других моделях. Это заявление о желаемой цене, а не подтверждённый новый тариф. Даже возможное снижение суммы не меняет принципа предложения: автомобиль покупается в собственность, а возможность ездить на нём остаётся привязана к сервису Tesla.