Российские владельцы Li Auto столкнулись с кражей мастер-аккаунтов — главных учётных записей, через которые доступны функции автомобиля. В репортаже Autonews от 2 ноября проблему подтвердил официальный дистрибьютор Sinomach Auto. Сооснователь клуба владельцев Lixiang Александр Рассказов сообщил о 20 известных пострадавших; полного подсчёта нет.

По словам опрошенных водителей, после потери аккаунта гасли экраны, пропадал климат-контроль или переставал работать Bluetooth-ключ. Один собеседник смог уехать с физическим ключом, после чего получил требование заплатить 45 тысяч рублей за возврат аккаунта. У других машина продолжала работать, хотя привязку учётной записи уже изменили. Поэтому говорить о полной блокировке всех затронутых автомобилей нельзя.

Точный способ проникновения не установлен. Рассказов говорит о перехватах даже у владельцев оплаченных номеров eSender, используемых для регистрации, но это не доказывает взлом самого сервиса. Версии о подборе паролей и передаче данных сторонним настройщикам пока остаются версиями.

Sinomach Auto сообщила, что вместе с производителем готовит проверку законных владельцев и безопасное восстановление доступа, а также перевод аккаунтов с китайских телефонных номеров на электронную почту. Сроков нет; решения обещают распространить и на параллельный импорт. Украденный аккаунт здесь ограничивает пользование собственной машиной, а готовый порядок возвращения контроля ещё только разрабатывается.