Не менее 27 пассажирских рейсов столкнулись 5 ноября с задержками, разворотами и незапланированными посадками после серии сообщений о бомбах в нескольких странах Европы. По данным Reuters, это уже вторая такая волна за неделю: часть лайнеров сопровождали истребители, а аэропорты останавливали вылеты или высаживали пассажиров для проверок.

Во Франции истребители перехватили самолёт Aer Lingus, летевший из Дублина в Рим, и сопроводили его до Эврё. Болгарские ВВС сопровождали три лайнера, один из которых — рейс Ryanair из Лондона в Софию — сел в Пловдиве. В Испании три письма, полученные полицией за 20 минут, затронули рейсы Air Europa и Iberia; в Варшаве самолёт LOT прекратил руление, а в Копенгагене два борта отправили на досмотр.

Associated Press сообщает, что опасных или подозрительных предметов в проверенных самолётах пока не обнаружили. Во вторник похожие угрозы уже затронули семь рейсов и круизное судно. Итальянские службы получили письма с утверждениями об устройствах на самолётах, направлявшихся в Рим и Милан, но отправитель не установлен. Ни одна страна пока не назвала виновных, и неизвестно, была ли серия скоординированной или состояла из подражаний.

Даже без обнаруженных устройств последствия оказались реальными: сообщения заставили несколько стран одновременно задействовать полицию, аэропортовые службы и военную авиацию. Эта асимметрия и есть главное в эпизоде — один непроверенный сигнал приходится отрабатывать как потенциальную угрозу, а распределённые издержки возникают ещё до того, как становится понятно, кто и зачем его отправил.