Boeing подтвердил ранее не раскрывавшийся сбой программного обеспечения некоторых 737 MAX, из-за которого пилоты в определённом сценарии посадки могут остаться без автоматического наведения. Проблема возникает, если после неудавшегося захода экипаж меняет запланированный маршрут. Компания уведомила всех операторов 737 ещё в августе и готовит постоянное исправление.

По данным The Wall Street Journal, сбой появился после обновления программного обеспечения кабины. Boeing заявил Reuters, что передал авиакомпаниям инструкции, напоминающие о существующих процедурах, с помощью которых пилоты могут безопасно действовать в таком случае. Останавливать полёты самолётов компания не предлагала.

Федеральное управление гражданской авиации США знает о возможной проблеме в обновлении бортовых компьютеров части 737 MAX. Регулятор соберёт комиссию по корректирующим мерам и обещает немедленные действия, если проверка подтвердит угрозу безопасности полётов.

Southwest Airlines и United Airlines, по данным WSJ, попросили Boeing пока не поставлять им новые 737 MAX с затронутой версией программы и использовать прежнюю. Сколько самолётов уже эксплуатируется с этим ПО, неизвестно; Boeing, авиакомпании и регуляторы ещё оценивают масштаб проблемы и её влияние на безопасность.