BMW повторно отзывает в США 720 796 автомобилей из-за разъёма электрического насоса охлаждения: он может замкнуть и вызвать пожар даже у припаркованной машины с выключенным двигателем. В предупреждении от 13 ноября американское ведомство дорожной безопасности NHTSA просит владельцев затронутых автомобилей оставлять их снаружи, подальше от зданий и других машин. Ремонт по прежней кампании 2024 года от повторного обращения не освобождает.

Тогда дилеры устанавливали защитный экран, чтобы на разъём не попадала жидкость из системы вентиляции картера, проверяли насос и проводку и при необходимости меняли повреждённые детали. Но затем появились сообщения о перегреве уже отремонтированных автомобилей. По отчёту BMW, исследование выявило охрупчивание пластика и трещины в самом разъёме. Через него внутрь насоса может проникать влага — защита от капель не закрыла всю проблему.

BMW известно примерно о десяти случаях в США, которые связаны или могут быть связаны с этим дефектом. Все они произошли после ремонта по прежнему отзыву; об авариях и травмах компания не сообщает. Это число инцидентов, а не число подтверждённых пожаров, и оно не означает, что дефект обнаружен во всех отзываемых машинах.

Кампания касается отдельных версий 2-й, 3-й, 4-й и 5-й серий, X1, X3, X4, Z4 и гибридного X5 xDrive40e разных модельных лет в пределах 2012–2018. Точные сочетания модели и года перечислены в предупреждении NHTSA, а модификации — в отчёте BMW. Число 720 796 относится к американскому отзыву, а не ко всем BMW этих лет по всему миру.

Новый способ ремонта ещё разрабатывается; его обещают выполнить бесплатно у дилера. Рассылку уведомлений и появление затронутых VIN в поиске NHTSA планируют с 25 декабря — это не обещанная дата готовности ремонта. До этого владельцы могут уточнить участие автомобиля в кампании 26V733 у BMW по американскому номеру 800-525-7417; рекомендация парковаться снаружи действует до устранения дефекта.